X

s/y morgana 2008


ke 7.5.2008 Saari / Hessu, Pilvi

Morgana veteen pienessä tihkussa. Maston pesu ja suojaus,
kärryvekslailun jälkeen maston nosto koneella.
Insenjöörit asialla, mie indian vain katselin.
Vene aallonmurtajalle, me ravintolaan pursimuusille.

Kauden uutuus viimekesäisen supersumun jälkeen: tutka-
heijastinpötikkä killuu nyt maston korkeuksissa. Maston
juureen kannelle vaihdettu uusi vedenpitävä ja arvokas
kauluri. Hessu on tehnyt puusta uuden luukun viime kesänä
hajonneen tilalle, ja hirvennahka on saatu takaisin
pienennettyyn rattiin.

Vene-lehti on lisännyt pilssin linkkilistalleen!


su 11.5.2008 Saari / Hessu, Pilvi

Laiturihommia: loput patjat paikalleen sekä purjeet.
Edelliskesinä löysäksi jäänyt genoan etuliikki kiristettiin
nyt helan ohi suoraan toppiin seurauksella, että rulla-
laitteen ylärulla alkoi hangata spinnun nostimeen. Falli
otettiin pois = tänä kesänä purjehditaan genoalla
(Hessu murisee, Pilvi hymyilee).

pentry freestyle avautui: vihdoinkin tiskattu viime syksynä
korkatut kahvikupit. Niistä ehdittiin juoda noin 20 kupillista
per kuppi.

Syyshommia: köysien korjaussuunnitelma valmistui ennen lähtöä
mummolan äitienpäiväkalaasiin.


ke 14.5.2008 Saari

Kamoja hakemassa viikonlopun moottoriveneilyä varten.
Samalla öljytty uusi luukku, pelattu palapeliä salongin
selkänojilla ja vähän jynssätty. Keli kolea ja harmaa.

Ilmeni tarve perustaa niksi-pilssi:

Tuunaa pelastusrenkaasi
Jos pelastusrenkaan päällys on pahasti kulahtanut ja
veneilytarvikeliikkeestä hankkimasi irtopäällinen on liian
pieni, voit pelastaa tilanteen – ja ehkä ihmishenkiä –
ujuttamalla renkaan päälle vanhat sukkahousut.


ma 19.5.2008

Keskiviikon ornitologista iltapurjehdusta odotellessa
iloinen havainto bittiaalloilta: myös Pargas Båtklubb –
Paraisten Venekerho on lisännyt pilssin linkkilistalleen.
Erinomaiset linkit heillä muutenkin: muutamien kotisivujen
lisäksi aiheina sää, navigointi, kerhot ja seurat, satamat,
varusteet, puuveneet, lainsäädäntö ja monta muuta hyvää
kirjanmerkkiä.

Iloinen viikonloppuhavainto myös saaristosta: Högsåran
loputkin kaksi tuulimyllynvartta ovat saaneet siivet.


ke 21.5.2008 Saari – Kutuhället – Eestiluoto – Pentarn
– Kaunissaari – Saari / Hessu, Pilvi, Tummi

Enimmäkseen ornitologista koneajoa sepelhanhien perässä.
Vesi matalalla, pariin arvioituun paikkaan Eestiluodossa
ei mitään asiaa. Pentarnissa pesittiin täyttä häkää.
Hanhia alkoi kyllä näkyä, ja Tummi jäi Kaunissaaren
etelärannalle vahtiin.

Morgana kotio illan pimetessä. Tuikuttava poiju on niin
hyvä keksintö, että ellei sitä olisi jo keksitty, keksisin
sen itse ja laittaisin niksi-pilssiin (tai Hessu keksisi).
Rantautuminen kolmen tunnin körötyksen jälkeen Helsingin
valoihin – Harmajaa valaisi upea punainen täysikuu.

Ensimmäinen veneily ilman tupakkaa meni vaihtelevan
helposti.

Lokissa lähtiessä viime syksyn pohjat 325,70 nm,
palatessa 366,58.


pe 23.5.2008 Saari – Kaunissaari – Saari / Hessu, Pilvi, Tummi

Lintutieteellinen yhteysalus Finnfire 33 / FIN 1842
puski koneella 10 metrin vastatuulessa Tummin hakuun
Kaunissaareen. Idempänä ihmettelimme Nesteen kirkasta
ja korkeaa liekkiä.

Kotimatka aluksi purjein myötikseen, puolivälissä
iltatuulen heiketessä kone päälle. Hanhia tuli taas
muutama rykelmä, toisessa ehkä 300 lintua. Niitä
katsellessa tajusin, miksi Lapinlahden Linnut istuivat
niin kuin istuivat.

niksi-pilssiin ehdolla merirosvoihin, pankkikorttiin ja
saksiin liittyvä niksi.

Loki 398,31.


su 25.5.2008 Saari / Hessu, Pilvi

Aamuyö on saapunut Helsinkiin ja Saareen, vaan puoli
Morganaa vielä valvoo ja väijyy. Mokkula toimii ja
toisessa koneessa digiteevee, euroviisujakin on siis
katseltu myrskylyhdyn valossa. O tempora, o mores!


ti 27.5.2008 Saari

Vene katsastettu ja tarrat eli katsastustarra ja tänä
vuonna etukäteen postitse tilattu Roska-Roope liimattu
mastoon.


pe 6.6.2008 Saari – Holmen / Hessu, Pilvi

Lähtö 19.30, tulo auringon laskiessa. Matkalla söimme
kahvin kanssa veneestä löytyneitä ilmakuivattuja
korvapuusteja. Sateenkaarenpaloja siellä täällä saarten
päällä. Tuuli kääntyi itään.

Vain 2 venettä Holmenissa. Vesi matalalla. Päästiin
suoraan saunaan, notskilla tiristettiin pari tassillista
porolientä. Kesä alkoi!

Loki tullessa 420,46, seuraavana aamuna 420,40.
Mihin ovat taas hävinneet kaapelin kymmenykset?


la 7.6.2008 Holmen

Öljytty uuden luukun hyttysverkkoalaosan raami ja
niitattu verkko paikalleen. Uudessa systeemissä on nyt
kolme palikkaa: puinen yläosa, jossa lukko, alempana joko
vanhasta luukusta sahattu pleksi = ikkuna, tai uusi
puuraaminen hyttysverkkovaihtoehto = hyttysille
vaihtoehto pysyä ulkona.

Nyt tuulee niin ettei hyttysiä ole, illalla kyllä oli.
Olemme yksin saaressa.

Illaksi tuli kaksi veneellistä sauna- ja notskiseuraa.


su 8.6.2008 Holmen – Saari

Tuuli takaisin lounaassa, 12–15 m, puuskissa enemmän.
Aallokkoa. Koneella ja pienellä purjeella puskettiin
vastaan Hevossalmen kautta, perillä ennen kuin Götheborg.
Aurinkoa koko matkan.

Testiviikonloppu todisti, että tänä suvena voimme
purjehtia, istua nuotiolla iltaa ja juoda veneessä
aamukahvia ilman tupakkaa – helposti!

Loki 437,25.


pe 20.6.2008 Juhannusaatto Saari – Holmen / Hessu, Pilvi

Vaihtelevassa vesisateessa koneella Sisun kanssa
peräkanaa, lähtö bensiksen kautta. Saatiin nostalginen
Gulfin etukortti.

Sateli koko illan. Cobbilla kokattu juhannusankkaa
sitloodassa pressun alla. Viimeiset ankat tulilta
punkkaan aamulla puoli seitsemältä.

Loki 454,38.


la 21.6. Juhannuspäivä Saari

Ensimmäinen herätys juhannuspäivän saunaan, toinen
illalla laskemaan lippu ja riisumaan viirit. Aurinkoista
mutta koleaa, lämpimät vällyt kutsuvat!


su 22.6.2008 Holmen – Saari

Strateginen lähtö aamukahdeksalta ennen isomman tuulen
nousua. 7–8 m sivuvastaisessa Hevosten väliin molemmat
purjeet reivattuna, loppumatka koneella vastatuuleen.
Muutama muu vene sentään kryssi.

Saaressa juhannuksenlopetustorkkuja. Nyt tuulee jo
reippaasti, takilat ulisevat. Hessu vielä tuhisee, Pilvi
keittää hunajateetä, meillä taitaa olla vielä juhannuspullaa.

Tytti on päässyt perille Sardiniaan, Väinö edelleen
Hotasaarella. Kissat odottavat kotona ruokintaa ja seuraa,
neljän veneellä pääsemme Suomen puolelle.

Loki 471,33.


kesäloma

ma 14.7.2008 Kytö – Elisaari / Hessu, Pilvi, Tytti, Mimmi

Espoon laitaa koneella pieneen vastaiseen, taivas harmaa,
kaulaliina tarpeen.

Eilen illalla veneelle stuuvaamaan, läppäreille tehty
pesä spinnuun. Pilvi nakkasi aamulla auton kotiin ja
hyysäsi kissat. Sillä välin Hessu imuroi moottoritilasta
puoli ämpärillistä vettä ja tarkisti koneen öljyt =
piti lisätä aika paljon. Nuorempi naisisto goisasi.

Matkaan bensiksen septi-imurin kautta; nostalgisella
Gulfin etukortilla ei saa alennusta jäätelöstä.
Lähtiessä hieman kuihtuneesta amiraalittaren
puutarhasta uhrattu tuoreet samettiruusut merelle –
the Indian way.

Alkoi sataa, pääsimme korkkaamaan sydvestit ja Morganin.

Elisaaressa klo 21.20

Loppumatkan satoi ja sataa edelleen. Porkkalan vanhan
majakan kohdalla peräsinakselin laakerit (tai laakeri)
alkoivat kolistella. Melun syytä etsiessä löytyi ensin
takakannen välistä reippaasti juhannusankan rasvaa,
sitten akselinvoitelupumpusta ei yhtään rasvaa. Pumppu
irrotettu ja pyyhitty tihkusateessa, lisätty tarvikepakista
löytynyt vaseliinituubin jämä. Kolina saattoi vähän vaimeta
viimeistään Barösundiin tullessa, kun laitoimme
helmerin pois päältä.

Tytöt pelasivat korttia ja huomasivat, että soltuilla
oli hands-free päässä ja kuningattarilla ja kunkuilla
kännykät. Kikatuksen jälkeen hokasimme, että meillä on
jostain syystä Soneran pelikortit.

Loki 512, 86. Koneajoa koko matka.


ti 15.7.2008 Jussarö

Morgana heräsi "yliluonnollisen aikaisin" (Tytti).
Barösundin kaupan ja tankkauslaiturin kautta reippaan
10+ tuulessa = vastatuulessa Jussaröhön.

Perillä kahdelta. Tytöt kävivät lammassafarilla,
luontopolulla ja rannalla tekemässä löytöjä – mm. vanhoja
saranoita ja lukko – muuten puutarhan uudistamista ja
sitloodan pesua = juhannusankkasafari jatkuu.

Illansuussa kokkausta muurikalla ja muurinpohjaletun
paistoa keskellä puolijoukkueteltan pohjia edes
jotakuinkin tuulettomassa paikassa. Illan kysymys:
onko yksi saaren lampaista tiineenä vielä näin myöhään
kesällä? Onko kyseessä ehkä vahinko? Tytti luulee,
että lammas on jättänyt aivot narikkaan.

Morgana kypsä yöunille jo ennen lipunlaskua.

Loki 527,38. Koneajoa.


ke, to 16.–17.7.2008 Hanko

Keskiviikkona aamupäivällä arkeologinen keikka Jussarön
kuonarannalle, saaliiksi uusi purkillinen rautaromua =
aarteita. Kompassi ei ole silti millänsäkään.

Matkaan puolilta päivin. Koneajoa vastatuuleen, aallokkoa.
HYLJE lähellä Hankoa.

Hangossa Bonheur, josta saatiin Ruotsin kortit ja
satamakirja lainaan. Ja Sikaa. Sitten joimme rommia,
kunnes tytöt saivat tarpeekseen ja oikeastaan aikuisetkin,
sillä rommi melkein loppui.

Torstaina kauppaa, Alkoa, postia ja pyykinpesua,
Origossa kalapöytää ja lohikeittoa. Laiturikierroksella
bongattu Lionessa (Swan 64) lähdössä kaukomaille, Iceman
(Kimin muskeli) ja kaikkea siltä väliltä, esimerkiksi
Pampero (kansanvene).

Loki 548,38.


pe 18.7.2008 Rosala

Hyvää purjehdusta tiukahkoa kryssiä Hangon läntisen yli,
vauhti lähes koko ajan yli 7 solmun, kerran kävi yli
kahdeksassa. Aurinkoa, tuuli silti kylmää. Mimmi sai
virkistävän suihkun keulaluukusta suoraan punkkaan.

Rosalassa kääntymässä kyläsatamassa, sitten Nötholmeniin.
Baariruokailua, kylillä fillarilla. Viikinkilaivan on
näköjään piirtänyt Eivind Still! Museokylä oli kiinni,
kurkimme silti polun läpi ja vähän taloihinkin, joissa
oli kaikissa ovet auki. Paikalla oli vain lampaita,
jotka kommunikoivat kanssamme mielellään.

Satamassa heinäkuun jortsut. Ei Hildingiä tällä kertaa,
vaan Thomas. Väki alkaa tihetä ja ilta pimetä.

Loki 573,31.


la 19.7.2008 Kasnäs – Vänö

Yön ja aamun vesisade lakkasi lähtiessä. Bensiksen ja
septintyhjennyksen ynnä vedentankkauksen kautta koneella
Kasnäsiin, jossa Tytti ja Mimmi saateltu Hesan bussiin.
Kauppaan vietiin pilssillinen tyhjiä limupulloja.
Veneeseen jäi litran karkkirasian pohjalle ne ei-niin-hyvät.

Aurinkoista purjehdusta hyvissä sivutuulissa Vänöön.
Laituri on aika täynnä, vaikka liikenne vastaan vain
vilkastuu. Täälläkin on illalla jortsut, tiedossa on
haitaria eli ainakin Timppa Toresta ja Timpasta.

Ns. tarrafendarivene on seurannut meitä tänne Elisaaresta;
olemme joka yö sattuneet samaan paikkaan. Älkää kysykö
mikä on tarrafendari, sen sitten tietää seuraavana aamuna
hinkatessaan Sinolilla edes omaa kylkeään puhtaaksi.
Ehkä nähdään taas huomenna Österskärissä, missä on – kääk –
vielä pienempi laituri kuin Rosalassa tai täällä.

Loki 585,76.


su 20.7.2008 Vänö

Timpan kanssa soittikin itse Tore sekä Toren poika Marcus
ynnä meille tuntemattomaksi jäänyt tähti. Tanssitaidoton
Morgana istuskeli reunapenkillä ja ihmetteli valssaavien,
polkkaavien, jenkkaavien ja humppaavien parien välissä
leijuvia isoja hyttysiä. Hieno ilta ja taivaalla
oranssi täysikuu.

Hessun parin päivän kurkkukipu on tänään yltynyt kuumeeksi.
Lääkkeeksi kokattu elvyttelevää sipulipataa. Pilvi kävi
kappelilla ja haisteluretkellä nummella ja hiekkarannalla.
Muuten luemme Tiibetiä ja Karjalan kyläkirjaa, teetä
keitellään ja plöröäkin vähän. Ei tuule yhtään, joten
tämä sopii.


pentry freestyle esittää:

Kipparin elvyttävä sipulipata
Tähän ruokaan käytetään kaikki veneestä löytyvät sipulit
eri muodoissaan. Nipullista ruohosipulia ja silputtua
kimppua kevätsipulia kuullotetaan valkosipuli-yrttiliemessä.
Ruoan näköiseksi seoksen saa lisäämällä joukkoon eiliseltä
tähteeksi jääneet juusto- ja lihatäytteiset tortellinit.
Elvyttelevää pataa tarjotaan kuumeiselle kipparille,
joka syö annoksensa otsa hiessä. Elvyttely viimeistellään
rommiplöröllä ja Vänön kyläkaupan tahmealla mansikkapitkolla.


ma 21.7.2008 Nötö

Hessun olo vähän parempi ja kuume poissa, muut
flunssaoireet tallella.

Koneella vastaiseen vähän oikaisten. Länsituulen
yltyessä kymmeneen ja yli päätimme tulla Österskärin
sijasta suojaisampaan Nötöön. Keinuttaa täälläkin, mutta
on sentään veneellä nenä tuulessa. Taisimme saada
viimeisen järkevän laituripaikan, monta purjevenettä on
jo käynyt lyhyessä ajassa kääntymässä laiturin päässä.
Ja Eivor laiturissa: kesän uutuus näyttää olevan betoninen
ramppi vanhan laiturin vieressä isomman yhteysaluksen
päätyluukulle (vai mikä sen nimi on).

Mutta mikä ihmeellisintä: vaikka jäimme Vänöön
ylimääräiseksi päiväksi, emme ole onnistuneet karistamaan
tarrafendarivenettä! Pääsemme sentään kuudelta saunaan,
aivan mahtavata.

Loki 606,48. Koneajoa.


ti 22.7.2008 Aspö

Cafe Allin, kaupan ja tankintäytön jälkeen Aspöön.
Hessun kuume nousi taas illaksi, nyt laskenut parilla
Ketorinilla. Lyhyt matka siis koneella havaitsemaan, että
Aspön laiturit ovat TÄYNNÄ ja lahti on TÄYNNÄ veneitä
ankkurissa. Morgana rantautui siis luontoon vastarannalle,
hetken päästä pienen matkan päähän tuli 3 muutakin venettä,
ankkuriin on jäänyt 4. Noin 35 on käynyt lahdella
kääntymässä. Laitureista ei ole vapautunut YHTÄÄN paikkaa
puolen päivän jälkeen.

Menimme polkua kyläkierrokselle, ei jääty kuitenkaan
odottelemaan viiden kalaa. Helsingistä tuttu vene Jade.

Veneellä Pilvi poisti kannelta ja sitloodasta ns. suojaavan
kerroksen noin 3 tunnin rupeamassa (ekoaineella) ja
muisteli iloisesti juttua entisestä gastista, joka sen
sijaan, että olisi itse joskus tarttunut harjaan, jaksoi
kerta toisensa jälkeen marista kipparin harjaavan veneensä
kantta kesken gastin päiväunien. Mainittakoon, ettei
moinen gasti kuulunut Gastiliittoon.

Kylältä kuuluu haitarinsoittoa, ilta-aurinko lämmittää,
vene kuivuu, nautimme vähän punaviiniä. Hessu niiskuttaa
ja Pilvikin melkein.

Läppärillä ei muuten tee ilta-auringosssa melkein mitään.

Loki 611,49. Koneajoa.


ke 23.7.2008 Sandvik, Kökar

Aamupähkäilyn ja lehmien katselun jälkeen päätimme tulla
kuitenkin Kökariin. Tuuli kääntynyt luoteeseen, joten
pääsimme vähän oikaisten purjein lähes koko matkan lyhyttä
vastatuuliosuutta = lomaosuutta lukuunottamatta. Tuulta
noin 8 metriä, vähän aallokkoa. Loiskeet hautasivat
mereen viimeiset Aspöstä alukseen tartsania pitkin
kömpineet muurahaiset.

Matkalla harvinainen näky: purjehtiva Nauticat.
Enpä muista ennen nähneeni.

Sandvikissa hyvin tilaa. Hessun nenä toimii nyt kuin
kraana. Pilvi tallusteli iltasella Hamnön kirkolle.
Mukavan viileää ja pientareilla mahtavat pensaiden,
heinien ja kukkien tuoksut. Poukamasta lähti lentoon
iso haikara.

Loki 639,67.


to 24.7.2008 Mariehamn, ÅSS

Päätimmekin mennä Rödhamnin sijasta kaupunkikeikalle
Maarianhaminaan hoitamaan pankki- ja kauppa-asioita.
Mokkula yhdistelee johonkin kummaan verkkoon vaikka on
Suomessa (terveisiä Elisalle); muistaen viimekeväisen
vierailun Telenorissa menemme siis suoraan pankkiin.

Aurinkoa, aurinkoa, aurinkoa, koneajoa, purjehdusta,
purjehdusta, purjehdusta, punaista nahkaa, purjehdusta,
aurinkoa, punaisempaa nahkaa, purjehdusta, koneajoa ja
sitten oltiin perillä. Matkalle jäi yksi merikotka.

Lämpimiä voileipiä tällä kertaa ÅSS:n terassilla.
Kaupunkikierros ja iltaolut sataman terassilla katsellen,
miten puolalaisveneen kannella hösötettiin ja siirreltiin
tavaroita paikasta toiseen ja takaisin. Hyvin
kansainvälisessä joukossa vain yksinäinen puolalaismasto
heilui illan pimetessä. Toinen kulttuurijuttu: saksalainen
moottorivene Argo, pituus noin 4,5 metriä, fendareina
autonrenkaat -tyylinen alus miehistönä vissiinkin kaksi
karvanaamaista äijää ja yksi nainen(?). Asennetta
miljoonaveneiden joukossa!

Loki 683,05.


pe 25.7.2008 Kappelskär

Aamu alkoi salatreffeillä Micke Björklundin kanssa.
Niin salaisilla, ettei Mickekään tiedä niistä mitään.
Aika ja paikka olivat kuitenkin samat kuin viime kesänä,
tällä kertaa vain Pilvi ei jäänyt pällistelemään Paviljongin
viikinkiarkkitehtuuria (vai mitä se oli).

Aamupäivän kaupunkikierros satamakonttorin kautta: Ruotsin
minilippu, pankki, Alko, ruokakauppa. Sitten paahteiselle
Ahvenanmerelle. Ensin koneella muutama maili vastaiseen,
suurin osa päästiin kuitenkin purjein lähelle Tjärveniä
(vai mikä se on), jossa tuuli loppui. GPS päällä ylityksessä
osoittamassa tarpeettomuutensa aurinkoisella säällä 20
mailin "avomerellä". Kommentti: "Laivoista päätellen
ollaan siellä missä pitääkin". Laivojen lisäksi sinilevää
pitkin matkaa.

Ruotsiin tullessa Masan kortilla löytyivät hyvin paikat,
vaikka 12 vuodessa viittoja näyttää lisätynkin. Öitsemään
nostalgisen Kappelskärin laivarannan taakse matalaan
poukamaan, maksu 80 kruunua, palvelut 800 metrin
päässä. Käytimme siis veneen omia palveluita.

Loki 720,81.


la 26.7.2008 Tukholma, Wasahamnen

Uiskentelevan kärmeen ohi hyvin vähäiseen vastatuuleen
kohti Tukholmaa kaikenlaisen laivaliikenteen joukossa.
Piti lähteä jo aikaisin pahimmalta paahteelta välttyäksemme,
mutta totesimme aamulla herätyskellolle, ettei tämä ole
kuitenkaan mikään Gotland Runt vaan lomareissu. Hyvin
ehdimme silti perille iltakuudeksi Ruotsin aikaa.
Tia Maria Marjaniemestä vieressä.

Matkalla ohitimme pari kummitusmaista merimetsojen
valtaamaa luotoa. Puista jäljellä muistot vain, pesiä ja
korppikotkamaisia lintuja oksanhaarat täynnä. Loppumatkasta
Vaxholmenin lauantaihulina yllätti. Kippoa, alusta ja
vähän kuppiakin kaahasi, mateli, päristi ja kaahasi vielä
kovempaa ohi molemmilta puolilta, edestä ja takaa ja vähän
tuntui että yli ja ali. Sama meno jatkui aina Tukholmaan.

Keli aurinkoinen aamusta iltaan. Kukaan viranomainen ei
myöskään ollut kiinnostunut aluksestamme eikä Pilvin
puuttuvasta passista. Aika joviaalia!

Illan pimetessä ilotulitus kaupungin yllä; Gröna Lundissa
kiljutaan.

Loki 762,91. Koneajoa.


su 27.7.2008 Tukholma

Pakollinen turistikierros: vesibussilla Slussenille,
vanhan kaupungin veneilyliike, Forex, pällistelyä ynnä
rimmattua lohta tilliperunoilla (härlig!). Päivän pakolliset
museot: Sjöhistoriskan venehalli satamassa ja
Medelhavsmuseet keskustassa. Vasa-laiva on auki huomenna
maanantainakin, joten se jää aamuksi.

Eilisen ilotulituksen syy taisi selvitä katukuvasta:
sateenkaariliput sekä monet homoparit meinaavat tietysti
EuroPride-viikkoa. Muuten huomiota herätti 70-lukulaisten
kesämekkojen suuri suosio. Hessu sanoo, että Pilvin
punainen uutuusmekko on täällä kaltaistensa joukossa.

Vaikka Wasahamnenin satamassa ei olekaan kaivattua
laituriterassia, täytyy antaa täydet pisteet satamakaupalle.
Siellä on vähän karusti mutta kompaktisti lähes mitä vain
ruokaa ja tarviketta mitä veneilijä voi kaivata. Melkein
voisi laittaa vinkin niksi-pilssiin: Käy aina ennen
purjehtimaan lähtöä bunkraamassa Wasahamnenin kaupassa!
Siellä on melkein kaikkea muuta tarpeellista paitsi väkeviä.
Morganankin guavamehuvarastot on nyt täydennetty.

Lokikirja sen sijaan täydentyy pilssiin vasta muutaman
päivän kuluttua, kun olemme palanneet kotimaan vesille
ja bittiaalloille.


ma 28.7.2008 Fejan, Ruotsi

Yöllä jyrähdyksiä ja sadetta. Päivästä tuli aurinkoinen.

Aamupäivällä Vasamuseetin hieno kokemus. Laiva näytti
hyväkuntoiseltasynkistä konservointiraporteista huolimatta.
Turisteja alkoi tulla puolilta päivin kuin pipoa.

Matkaan noin yhdeltä. Tuulen suhteen oli tapahtunut pahin
mahdollinen käännös: koilliseen. Körötimme siis koneella
ulos Tukholmasta noin 800% lauantain hornankattilasta
hiljenneessä liikenteessä. Ajelu jatkui ja jatkui, kunnes
tuli ilta ja pimeä, ja hämärissä rantauduimme vahingossa
Fejanissa ensimmäisenä laivaväylältä olevaan kalansavustamon
/ puodin / baarin laituriin. Siellä luki kyllä VÄLKOMMEN,
mutta varsinainen vieraslaituri olisi ollut vielä pari
kaapelia eteenpäin. Oluet saatiin silti täältäkin ja lisää
ruotsin harjoitusta. Öitseminen ei maksanut mitään.

Loki 811,06. Koneajoa.


ti 29.7.2008 Rödhamn, Åland

Viimeiset kruunut käytetty Fejanissa savuloheen ja
makrilliin sekä laatikolliseen mantelikakkuja. Nepä
olivatkin halpoja, vain 20 kruunua koko laatikko, mutta
hyviä. Illalla huomasimme: parasta ennen marraskuuta
2006. Havainto herätti epäilyjä lohen suhteen, mutta
sekin oli hyvää. Ja makrilli se vasta hyvää oli, vaikka
tuleekin kuulemma kauempaa.

Tuulta reippaat 8 ja rapiat lähtiessä, käännöstä hieman
pohjoiseen. Molempiin reivi ja matkaan tiukkaa kryssiä.

Jo lähtökuopissa huomattiin, että veneen kallistuessa
turkkilaudan alta tulee vettä. Eipä hätää, vesitankin
korkki on falskannut ennenkin kallistuksissa muutaman tipan.
Känällään tulimme reiveistä huolimatta, selälle tullessa
tuuli parani 13–14 metriin ja aallokko alkoi. Vesi sisällä
senkun lisääntyi kuivailuista huolimatta.

Pian Pilvistä ei ollut enää kuivailemaan, vaan olo oli
vähiten vihreä ratin takana, itse asiassa aika hyvä:
aurinko paistoi ja vene kulki reippaasti, tuulta
puuskissa yli viidentoista, aallot metristä puoleentoista.
Vesi veneessä vain häiritsi ikävästi.

Hessu hääräili kahvinkeitossa ynnä kuivailemassa ja
kuinkas ollakaan, erinäisten mailien jälkeen vedentulon
syyksi paljastuikin vessan huuhteluletku, joka oli omin
nokkinensa ryhtynyt lappopumpuksi ja alkanut lapata merivettä
alukseen. Koska koko Ahvenanmerta on mahdoton kuivata
pyyhkeisiin, Hessu tökkäsi ensi hätään irrottamaansa
letkuun puutulpan ennen oikean pikasulkijan paikallistamista.
Ahvenanmeri alkoi sen jälkeen pysyä siellä missä pitääkin
eli veneen ulkopuolella, ainakin enimmäkseen, sillä sisälle
oli ehtinyt tulla kenties 50 litraa, kenties 100.
Karttakaapissa vesi ehti nousta alahyllylle, mutta siellä
pidettävät hätäraketit ja viestiliput säilyivät kuivina.

Näin alipainevessa = painevessa varasti shown tällä
avomeripätkällä ja auttoi meitä aluksen siivoamisessa
illalla Rödhamnissa, ja poiki myös uuden niksin.

Lisäksi Hessun hatun vei tuuli mennessään.

Kaikesta huolimatta onnistuimme välttämään koko tähänastisen
kesän ja loman ainoan = uhkaavan vendan, kun Morgana nousi
nöyrästi kohti Rödhamnin entistä radiomajakkaa. Purjeita
laskiessa herpaannuimme hetkeksi ja vene sai tuta kölissään,
ettei kaikkia viittoja voi sittenkään ohittaa ihan likeltä.
Täällä nyt ollaan satamassa pumppaamassa ja kuivumassa.
Siistiä on ja punaista kalliota, paikkaa näyttää ylläpitävän
ÅSS. Maksu oli kyllä aika kallis, 15 euroa, mutta
säästimmepähän aamulla mantelikakuissa.

Loki 847,22.


ke 30.7.2008 Degerby, Föglö

Iloinen aamuyllätys: tuoreet sämpylät tuotiin veneelle
paperipussissa, jossa oli myös päivän säätiedot. Ennen
lähtöä saarikierros; radiomajakka on nykyään museo.
Rödhamn oli kerrassaan mukava. Poukamissa oli
myös paljon veneitä ankkurissa.

Koneella körötimme kauppaan Degerbyhyn. Mat & Cafén
kalakeiton ja paikallisen pannarin jälkeen päätimme
jäädä tänne suihkun ja pesukoneen äärelle.

Meri on tänään pysynyt veneen ulkopuolella. Pohjakin on
nyt parisataa metriä lähempänä kuin eilen: köli on pohjassa
1,5 metrin laituripaikalla, mutta olkoon. Pohjoisenpuoleinen
tuuli sai etsimään illaksi villasukat, joita ei ole
näkynyt yli viikkoon.

Loki 858,42. Koneajoa.


to 31.7.2008 Sottunga

Purjein koko matka auringon alla. Fillareilla = Sottungan
kunnan kustantamilla temppupyörillä kylillä kuuntelemassa
tuulimyllyn suhinaa ja katselemassa peltomaisemaa.
Illansuussa mukava yllätys, kun Tosca Saaresta tuli laituriin
matkallaan Tukholmaan saaristoristeilijöiden
100-vuotisregattaan.

Loki 873,70.


pe 1.8.2008 Houtsala, Korppoo

Hieno purjehduspäivä: lähes 40 mailia hyvää kyytiä
pohjoisenpuoleisessa sivutuulessa Ahvenanmaalta Suomen
saaristoon. Emme malttaneet pysähtyä Jungfruskärissä emmekä
Storlandetissa, vaan jatkoimme suoraan Houtsalaan pitämään
veneenhuolto- ja piponkutomispäivää ennen Sainioille
menoa. Vauhti koko ajan yli kuuden solmun, monta kertaa
pitkään yli 8. Mummo kaahasi, vedessä nukkuva(?) merimetso
jäi melkein alle.

Illalla söimme puolen kilon siian.

Loki 911,21.


la 2.8.2008 Houtsala

Pilvistä, illansuussa sadetta. Hyvä veneenhuoltopäivä.
Tehtyjä hommia: kittipallon sitloodassa kitattu ja ruuvattu
tiikkilista paikoilleen, patjojen imurointi ynnä Marjan
interaktiivisen myssyn kutominen loppuun. Myssykän saumojen
ompelu sujui hyvin purjeneulalla. Valmistuminen on vienyt
noin 8 kuukautta, kudottu on Utsjoelta Ahvenanmaalle.

Houtsala soveltuu hyvin huolto- ja huilauspaikaksi:
laiturissa saa lähes tyhjät akut ladattua ja kauppa ja baari
ovat laiturin vieressä. Ja tankkaus, jota emme nyt tarvitse.
Mökkiläisiä pörisee ympärillä kaiken aikaa. Täällä on vain
muutama vierasvene; kaikkialla on jo suhteellisen väljää.
Vain Jurmossa oli kuulemma vielä viime viikon lopulla
tungosta, saas nähdä miten Nauvossa, kun menemme sitä
kautta viikonlopuksi Turkuun Saaristomerifestivaaleille ja
Finnfire-tapaamiseen. Eilen Kihdin yli posotti kymmeniä
veneitä itään. Ruotsalaisia ja saksalaisia posotti taas
länteen; meitä vastaan tuli menomatkalla tavatut
ruotsalainen YinYang ja saksalainen Broken Silber. Huiskutusta.

Huomenna menemme Kivimoon Hotasaarelle Sainioiden
luokse pariksi päiväksi.
Väinö tulee – JIPPII! – Facesista, on tavannut siellä tänään Paraisten Kerman.

su, ma 3.–4.8.2008 Kivimo

Hotasaarelta: Martin toi veneelle höylän, jolla fiksattu
tamminen luukku pari milliä pienemmäksi. Marja tykkäsi
uudesta pipostaan! Metsäkävelyllä bongattu kyy ja kaksi
peuraa. Väinö ja retkikamppeet ovat kuivuneet –
kaikki erittäin hyvin!

Huomiseksi tulossa itätuulta 19 metriä, nyt illalla jo
tuntuu ja ympärillä suhisee. Veneen kiinnitykset käytiin
tarkistamassa kauppareissulla ja treffattiin Sini ja Jami.
Köpi tuli illaksi ja yöksi ja kertoi miten kokataan
körpäkkää.

Kääk – 19 metriä on kyllä aika paljon.

Loki 923,12.


ti 5.8.2008 Näsby

Takaisin veneellä huomista lähtöä varten. Tuuli on
moinannut reilusti. Martin ja pojat lähtivät Turkuun,
osa Zain muuttokuormasta lastattu Morganaan.

Illan metsäretkellä löytyi kantarelleja ja täydennystä
venepuutarhaan. Marja teki suussasulavan marenkikakun,
jonka söimme illansuussa kolmisin.

Iltasiideri Skagenissa. Maailman kiltein koira Koskinen
tuli myös saattamaan.


ke 6.8.2008 Nauvo

Skärgårdens Flyttningstjänst Morgana körötti alle kahden
metrin kelissä Nauvoon. Kerrankin niin tyhjää, että sai
valita paikkansa ja saunoa naisten puolella kaikessa
yksinäisyydessä. Rantauduimme vanhan kilpakumppanimme
Veikon Koneen viereen (mekin olemme aina hävinneet
Veikolle). Laiturissa toinenkin Finnfire Annapurna.

Perinteinen kierros: Spik & Korvista santapaperia, Sale,
Alko, Najadenissa perinteistä pizzaa. Illan tullen alkoi
aurinko lämmittää.

Eräille teknillisille henkilöille on tullut tavaksi kutsua
käytösvammaisia koneita paskarakkineiksi, mutta vasta
tänään tavattiin oikeasti oikea paskarakkine: vierassataman
septintyhjennyslaite. Sepä ei ensin imenyt vaan PUHALSI,
niin että Turkuun suunnitellut kannen- ja pyykinpesu
tulivat heti ajankohtaisiksi. Kone ei kuulemma ennen ole
tehnyt niin, vaan on toiminut koko kesän hyvin. Hmm.
Suunnittelija, jolle satamaisäntä halusi meidän soittavan,
kertoi sitten puhelimessa hyvin ystävällisesti, että olimme
saattaneet avata venttiilit väärässä järjestyksessä,
ja/tai aurinko oli saattanut lämmittää illalla letkun ja
saada aikaan painetta. Pyykkäykset saimme sitten ilmaiseksi.
Että sellainen iltapuhde Nauvossa.

Illalla nostalginen kävely Hessun lapsuuden mökkimaisemissa
Mörtvikissä. Ilma hyvin kolea, vain 13 astetta.

Loki 944, 01. Koneajoa.


to 7.8.2008 Turku

Unohtuipa eilen mainita, että likellä Nauvoa näimme
tullessa kaksi merimetsojen kakkimaa kummitussaarta,
saattoivat olla Äggskärin luodot.

Ongelmia lähtiessä: Lintan aiheuttama yllättävän
pitkäikäinen pyörre satama-altaassa sekä painava tuuli
käänsivät perän naapurin poijun päälle, jolloin pätkä
heidän vitivalkoista liinaansa värjäytyi Morganan pohjan
punaisella. Saimme annetuksi poissaolleille omistajille
puhelimitse meriselityksen; kaikki kunnossa. Siis ainakin
jotain hyötyä uudesta rekisteröinnistä, sillä omistaja
löytyi puhelinsoitolla Helsingin maistraattiin.

Sateentuloa vahtaillen takatuulessa Airistolle, puuskien
ylittäessä kymmenen metriä ja sateen alkaessa laskettu
purjeet hetkeksi. Ilma kuitenkin parani, joten tulimme
hyvää kyytiä genoalla Auran suulle. Laiturissa jo kaksi
muuta Finnfireä ja Nauvossa nähty Annapurna tuli
vielä illansuussa, kaikki sinikantisia.

Zai, Väinö ja Eski tulivat hakemaan Zain muuttokuorman
seitsemän jälkeen.

Sade on jatkunut kaiken iltaa. Lämppäri puhaltaa
pitkästä aikaa. Kokkasimme sadekelinruokaa eli tiriseviä
ryynimakkaroita ja muusia. Punkka kutsuu...

Loki 963,17.


pe 8.8.2008 Turku

Koko päivän satoi. Aamulla Auraan saapui 4 uutta Finnfireä
ja muutama muu myöhemmin.

Aamupäivällä etsimme Hessulle uutta hattua mereen menneen
tilalle, ja sellainen löytyikin laskujemme mukaan
kymmenennestä kaupasta (ja Pilville kans).

Finnfire-yhdistyksen perustamiskokoukseksi osoittautunut
kokous alkoi kahdelta Suomen Joutsenessa. Sepon johdolla
oli tehty huolellinen valmistelu, joten kaikki kävi
sutjakkaasti. Stillin pariskunta oli myös paikalla,
ovat innolla mukana.

Illansuussa tuoreet Finnfire 33 -purjehtijat aterioitsivat
Vaakahuoneen kalapöydässä, josta aika moni lähti vielä
Forum Marinumiin kuuntelemaan Jorma Kääriäistä ja Riku Niemen
orkesteria. Kesän kohokohta! Toiseksi viimeisenä soittivat
instrumentaalina huisan Levottoman Tuhkimon, ja kun Jorkka
vielä vetäisi loppuun komean My Wayn, niin ainakin yksi
amiraalitar kyynelehti...

Kotiuutisia: Väinö on kotiutunut Zain luota, Tytti
Dipolissa Ropeconissa.


la 9.8.2008 Turku

Muutama Finnfire lisää: Nora sekä partiolaisten Aurantyttö
viisine aurantyttöineen. Nyt meitä on 12 laiturissa,
ilmeisesti vain kaksi muuta cruiseria Morganan lisäksi.
Eipä ole näitä kahta samanlaista ei cruisereissa
eikä racereissa. Morgana taitaa olla ainoa, jossa on
alkuperäinen mahonkisisutus ja sininen treadmasterkansi
yhdistettynä tiikkilaatikkoon ynnä molemmilla kyljillä
kaksi runkoikkunaa sekä ruffissa sivuikkunat. Ja ratti.
Tilaaja oli kilpaillut veneellä ainakin Gotland Runtissa
jonkin kerran, ehkä hän oli halunnut jonkinlaisen kisa-
ja perheveneen yhdistelmän. Morganan runkonumero on 60,
joka on tietääksemme viimeinen Fiskarsin tuotannossa.

Eivind Stillin esitelmä Finn Fire II:n suunnittelusta ja
kolmevarttitonnareiden maailmanmestaruuden voitosta vuonna
1976 kuultiin päivällä Forum Marinumissa. Sen jälkeen kävimme
kaksistaan katsomassa mm. Sigynin, joka oli vaikuttava. Nyt
laiturissa on käynnissä Finnfirejen esittely; tulin justiin
Aurantytöstä, joka on myös vaikuttava! Hessu otti lokikirjan
kainaloon ja meni pyytämään Eivindin puumerkin.

Illaksi on luvassa Matti ja Teppo ynnä Bogart Co. Huisa
siis vain jatkuu tääl Turuus. Ja nyt paistaa aurinko!

Illalla: Matti ja Teppo sittenkin skipattu, letunpaisto ja
Auran katselu veivät voiton. Yllättävän paljon on vielä
vesiliikennettä, kuten vihkitilaisuus Auran aalloilla:
papin lukema Korinttolaiskirje ohitti meidät matkallaan
yläjuoksulta merelle.

Joki on muuten tolkuttoman likaisen näköinen ja kaikenlaista
roinaa kelluu rannan likellä. Nauvossakin vesi oli likaista,
paljon likaisempaa kuin Tukholmassa ainakin päältä katsoen.
Ruuhkapaikkojahan ne ovat, Turku ja Nauvo, samoin kuin Hanko
ja vaikka Uusikaupunki. Eipä näihin paikkoihin vain
luonnorauhaa haluavat vissiin tulekaan, saati Airistolle.
Muuten on tietysti kummallista näin välillä maasähkön,
vesijohdon ja septintyhjennyksen äärellä olla muutama päivä:
voi käyttää tiskaamiseen parikin litraa, kun normaalisti
selviää ehkä litralla, läppärin ynnä sitä sun tätä saa
ladatuksi ja sitä rataa. Kierrätyspisteitä on sentään jo
saarillakin tiheässä. Morganassa lajitellaan lasi ja metalli,
mutta toistaiseksi bio- ja muut talousjätteet on pantu samaan
roskikseen. Biojätettä ei kyllä kerry paljoa. Mutta näin
sähkön äärellä tohtii jo lukea illallakin, vaikka se tuntuu
vähän tuhlaukselta.


su 10.8.2008 Kirjais

Ennen yhtätoista alkoi Finnfire-rivistö purkautua. Morgana
lähti septintyhjennyksen kautta matkaan tarkoituksena päästä
illalla Kirjaisen kuuluisaan lasilattiaiseen saunaan.
Nyt odotellaan saunaan pääsyä.

Matkanteko sujui pääasiassa purjein. Muutamissa pläkäkohdissa
katselimme taivaalle ja lähetimme tilauksen: "Ottaisimme
vielä pari metriä, jos vain sopii!".

Loki 989,97.


ma 11.8.2008 Hanko

Takana nahkiaisten yö: sadetta, ropinaa, tippumista,
loisketta, ankkuriliinan narinaa, peräsinakselin kolinaa,
tuulen ulinaa.

Aamulla kaupasta vihanneksia, vissyä ja pullaa. Vieras-
laiturissa vain toinen muu vene (Kesäpäivän pursiseurasta).

Purjeet heti ylös ja mutkan = Gullkronan kautta matkaan
kaiken aikaa kirkastuvassa säässä. Tuuli etelän puolelta
noin 10 metriä. Tuhat mailia täyteen ennen Helsingholmenia,
edellinen eli ensimmäinen tuhat täyttyi viime kesänä.
Högsåran rännissä vastatuulessa noin 4 mailin koneajo,
Kasnäsin kohdalla purjeet taas ylös. Ja kurkistus konetilaan,
jossa oli vettä. Paljon vettä. Vähän sitä tuppaa olemaan
siellä aina, viimeksi ennen Turkua oli kuivattu. Taas siis
pumppaamaan, eikä purjehtiessa vettä enää tullut. Hangon
läntisen ylitys hyvää kyytiä hyvässä sivutuulessa,
Tulliniemen korvilla purjeet alas ja kone päälle.

Nyt tuli moottoritilaan lisää vettä. Hessu paikallisti
vuotopaikan moottorissa olevaan putkeen, joka tiputti
merivettä sisälle. Tarkempi tutkiminen päätettiin
jättää huomiseksi, kun kone on kuivunut ja jäähtynyt.

Hangossa joka toinen poiju vapaa. Laiturissa meidän
myöhäisten kotimaisten lisäksi ranskalainen, venäläinen,
ruotsalainen, saksalainen, hollantilainen ja
belgialainen vene.

Loki 32,11.


ti 12.8.2008 Jacobshamn

Vedentulon syyksi osoittautui jäähdytysjärjestelmän
vesiputken tiivisteen falskaaminen. Se ei yllättänyt
Hessua, onhan moottorimme Volvo. Päätimme pumppailla
veneemme Helsinkiin. Lähtiessä meinasimme upottaa
Itämeren portin yhteyslautan.

Aurinkoista purjehdusta etelänpuoleisessa leudossa
tuulessa, kunnes tuuli vastoin ennustetta loppui
kuutisen mailia ennen Barösundia. Moottoritila pumpattiin
käsipelillä puolen tunnin välein. Hiljainen oli kylätie
eli Barösundin ränni, vain kaksi purjevenettä Morganan
lisäksi matkalla itään.

Jacobshamnissa kesäyön unelma: naapuriveneen koirat
räksyttävät,poijut klonksahtelevat, vettä alkaa tiputtaa,
hyttyset inisevät, Pilvi pumppaa konehuonetta tyhjäksi.

Loki 67,85.


ke 13.8.2008 Saari

Harmaankosteassa säässä koko matka purjehtien
Jacobshamnista Porkkalanselän yli ja kotiin. Purjeet
laskettiin Saaren aallonmurtajalla. Tuulta lähes kaiken
aikaa yli 10 metriä etelän puolelta, vauhti useasti yli
8 solmun, kerran 8,5, joka taitaa olla tähänastinen
ennätys. Hessu koitti surffauttaa Mummoa, mutta keli ei
ihan siihen riittänyt. Vähän vettä niskaan Espoon edessä,
isompi sade alkoi vasta rantautuessa. Matkantekoa noin
5 tuntia.

Hessu jää veneelle torjumaan vieroitusoireita, Pilvi
kauppaan ja kotiin; kissojen kuivamuona on lopussa.
Veneeseen jäi vielä hyvät eväät, paitsi vain yksi teepussi.
Tee pitää muistaa ennen seuraavaa viikonloppureissua,
ja se putken tiivistys.

Loki 100,28.


loppukausi

pe 22.8.2008 Saari

On käynyt ilmi, ettei se putken tiivistys ole vain putken
tiivistys. Sen saa tietysti fiksattua ynnä pari muutakin
ilmennyttä juttua, mutta silti tämän päivän arkeologiset
kaivaukset Morganan konehuoneessa vahvistivat päätöstämme
vaihtaa ensi kaudeksi veneeseen uusi kone. Nyt voimaa
on 17,5 heppaa, mutta 10 lisää ei olisi pahitteeksi tonni-
tolkulla painavalle veneelle. Eikä kolmilapainen potkuri.
Oikeastaan tehokas kryssibuugi vaatisi uudet purjeetkin.

Auts!


su 24.8.2008

Uivan saalista: kaksi äyskäriä, kipparille kipparinlakki
sekä kontakteja ja tarjouspyyntöjä joillekin moottorien
jälleenmyyjille. Kotona kissa Elwood ilahtui sähkökama-
liikkeen mainoskassista. Samalla reissulla haettu
veneilytarvikeliikkeestä kurantimmat käsipumput.


ke 27.8.2008

Yksi konetarjous saatu. Hessu tilasi Volvoon varaosia,
vain purjeiden varaan ei viitsi jättää loppukautta.

Jokseenkin edullinen oli sen sijaan päivän hankinta eli
aurinkopaneeli + säädin.


la, su 30.–31.8.2008 Saari

Juhlistamassa ennakkoon maanantaista hääpäivää Saaren
saunassa. Kone edelleen pois pelistä. Poijut tuikuttivat
pimeältä mereltä lauteille ja Harmaja pukuhuoneeseen.
Hessu piti pikakurssin sähköstä, ja Pilville valkeni
totuus päntrin loisteputkesta: se on HUIJATTU palamaan
jo kolme kesää.

POMPA SPECIALE koekäytettiin, tuntui tehokkaalta.
Ari piipahti Sisulla tarkistamassa asioita, alkuviikoksi
on luvattu tuulta 17 metriä.


la 6.9.2008 Saari – Harmaja – Saari / Hessu, Pilvi, Marja,
Martin the Cider Skipper, Manna, Kosti, Nuuti, Sampo

Kone vieläkin palasina, Volvo-liikkeen lupaamat varaosat eivät
tulleet ajoissa pitkään suunniteltuun siideripurjehdukseen.
Saimme lainata Sisua – KIITOS!

Sää harmaa, tuulta kuitenkin tarpeeksi Harmajan kiertämiseen.
Teimme siis jopa pari vendaa. Palatessa tihku alkoi ja tuuli
loppui. Merenkulun ammattireiska Marja styyraili Sisun
Kustaanmiekasta, Argon tekijät Santeri Salama ja Pandalaitar
Lamaheili saattoivat miettiä uusia runoja keulakannella,
Kosti ja Nuuti leikkivät sisällä leegoilla. Tarkoitus
oli pysähtyä Suomenlinnassa telakkaa katsomassa, mutta
vieraslaiturissa ei ollut YHTÄÄN paikkaa. Jatkoimme siis
takaisin Saareen syömään päivän kalaa ja saunomaan. Maljat
nostettiin Sisu-perheen uudenuutukaiselle vaaville
(tietenkin jalmaria!).

Hieno päivä myös messihenkilökunnan mielestä!


ke 10.9.2008 Saari

Toisesta Volvo-liikkeestä sai hyllyltä mitä vielä tarvittiin.
Hessu kökötti ahkerasti konehuoneessa, nyt pörisee ja
viikonlopuksi on tulossa korkeapaine.


pe-su 12.–14.9.2008 Saari – Holmen – Saari / Hessu, Pilvi, Tuija, Masa

Lähtiessä iloinen uutinen: saamme talveksi Saaresta
marinakomeron, joko valmiin tai tee-se-itse-sopimuksella.
Hessu varmaankin tekee itse.

Vesi niin matalalla, että pohjoisviitat ovat muuttuneet
itäviitoiksi. Pimeni jo ennen Holmenia, loppumatka koneella.
Tuuli koillisesta ja ilma raikas. Yöllä vesi taisi laskea
lisää, vedettiin vene kaksi kertaa ulommas ja aamulla
vaihdettiin paikkaa.

Lauantaina saimme saaliiksi ison satsin suppilovahveroita,
jotka paistettiin saman tien muurikalla ja nautiskeltiin
ruisleivän päällä. Illalla syötiin ja juotiin afrikkalaista
lammasta ja couscousia. Morgana onnittelee kokkeja
mahtavasta ruoasta!

Kotimatka ennätysajassa: 2,5 tuntia. Mummo kaahasi
reippaassa sivutuulessa. Tuulimittari ei pyöri; näkki lienee
tällä kertaa syytön, hämähäkkejä ehdotettu. Lisää
luontohavaintoja: Isosaaren kohdalla kaarteli luultavimmin
merikotka, ja takaa tulleen Donnan miehistö oli nähnyt samoilla
paikkeilla hylkeen syömässä kalaa. Villiä on meillä pohjolassa.

Loki 134,64.


pentry freestyle suosittelee:

Syyskuun suppilovahverot
Ruoan valmistus aloitetaan menemällä metsään poimimaan
sopiva määrä eli aika paljon suppilovahveroita. Jos ei
etukäteen muista, miltä suppilovahverot näyttävät, on hyvä
ottaa Tuija mukaan. Kun sienet on poimittu ja puhdistettu,
ne paistetaan sellaisenaan sipulisilpun ja suolan kera
avotulella muurikalla. Paistamiseen voi käyttää voita,
mutta kolesterolia alentava levitekin käy hyvin. Samalla
paahdetaan ruisleivän viipaleita muurikan reunoilla.

Kun sienet ovat muhineet sopivasti ja leipä on rapeaa,
leivät kyllästetään voilla tai muulla levitteellä sekä
päällystetään muhkealla kasalla sieniä. Ja sitten vain
nautitaan tästä metsän riistasta, kauniista syyssäästä ja
ollaan elämään erittäin tyytyväisiä!


ma 29.9.2008 Saari

Osa Tennispalatsin museoiden vanhasta narikasta viety
Saareen tulevan marinakomeron seiniksi ja oviksi.
Valmistelimme venettä keskiviikon nostoon riisumalla purjeet
ja puomin. Salakkaparvea ruokittiin parilla pentteriin viime
reissulta unohtuneella leipäviipaleella, ja Hessu kertoi
mikä on tiuraverkko. Vesi edelleen matalalla, vain vähän
veneitä enää aallonmurtajalla. Loppuviikoksi tulossa sadetta
ja kylmenevää.

Illalla katsoin netistä viime lauantaina purjehditun
Turkisregatan tulokset. Vähän haikeaa, kun emme päässeet nyt
mukaan Mumman muuton takia.


ke 1.10.2008 Saari

Illan hämärtyessä maston irrotus nosturiautolla ja Morgana
maihin isolla nosturilla. Levää pohjassa, mutta näkkejä
yllättävän vähän. Ihmettelin, kun taas näytti että olen
ainoa nainen harjan varressa, mutta oli siellä vajan
puolella kuulemma jokunen muukin.

Masto vekslailtiin tällä kertaa helpohkosti telineelle
tihkusateessa ja yltyvässä tuulessa. Kotiin lähtiessä isot
vaahtopäät löivät ulapalta pimeään rantaan, olisiko ollut
15 metriä ja rapiat. Dramaattisen ja hienon näköistä!

Kauden mailit 675 + 134 = 809. Suhteellisen kohtuullista,
ja onnistui kuin onnistuikin ilman tupakkaa – mahtavaa!
Eli kiitos vetoavusta Kaisulle ja Arille sekä Sanjalle
männävuoden Tuopissa (ja on sitä kisavoittoakin
kiva muistella!).


su 5.10.2008 Saari

Perjantaina päätettiin kausi suunnitelmien mukaan ja
seuran perinteitä noudattaen nauttimalla kieltolain malliin
alkoholipitoisia juomatarvikkeita lipunlaskujuhlassa. Seura
ja ruokakin olivat hyviä! Siispä vasta tänään pääsimme
marinakomeron laittoon takaisin Saareen = uskallamme taas
autoilla. Komero tuli usean tunnin pakerruksen jälkeen lähes
valmiiksi, vain oviin ei ole vielä saranoita. Ja taas teki
Hessu puusta, eli porrasjakkaran myös.


ti 7.10.2008

Punainen moottori Beta 28 tilattu, purjemaakareilta
odotetaan vielä muutamaa tarjousta. – Morgana on
siirtynyt talviaikaan.


su 12.10.2008 Saari

Marinakomeroon ovet ja lukko. Patjojen tamppaus ja
inventointi syysauringossa: 8+. Ylellistä kuskata komeroon
patjat, purjeet ja sen sellaista sen sijaan, että olisi
vanhaan tapaan kuskannut ne ensin veneellä pois saaresta,
vienyt autolla kotiin ja rontannut ilman hissiä
seitsemänteen taivaaseen = vinttikomeroon.

etusivulle